中山河道橋梁護(hù)欄

河道橋梁護(hù)欄

　　橋梁河道護(hù)欄的特點(diǎn)：1、分隔功用：路途橋梁護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔，將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行進(jìn)，提高了路途交通的安全性，提高了交通秩序。2、阻撓功用：路途橋梁護(hù)欄將阻撓不良的交通行為，阻撓試圖橫穿馬路的行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

　　它要求護(hù)欄有必定的高度，必定的密度（指豎欄），還要有必定的強(qiáng)度。3、警示功用：通過(guò)裝置要使護(hù)欄上的概括簡(jiǎn)練明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)等，從而到達(dá)預(yù)防交通事故的產(chǎn)生。水泥基座防撞護(hù)欄的設(shè)置而防止的籬笆，首要意圖而削減的磕碰嚴(yán)重程度產(chǎn)生抵觸。

　　這是車(chē)吸收磕碰能量，到達(dá)維護(hù)安全防撞護(hù)欄板彈塑性變形、 摩擦和乘客在車(chē)輛的意圖。